電機(jī)車常見問(wèn)題
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關(guān)于2019年CTY12t噸礦用防爆電機(jī)車價(jià)格w
關(guān)于2019年CTY12噸礦用防爆電機(jī)車價(jià)格，配置不同，價(jià)格也不同。12噸防爆電機(jī)車電源裝置有三種，一種是鋰電池電源裝置，一種是防爆蓄電池電源裝置，還有一種是免維護(hù)防爆電源裝置。調(diào)速方式有三種：電阻調(diào)速、斬波調(diào)...
點(diǎn)擊量：5697 發(fā)表時(shí)間：2019-02-25 -
關(guān)于2019年CTY2.5t噸礦用電機(jī)車價(jià)格
關(guān)于2019年CTY2.5t噸礦用電機(jī)車價(jià)格，2.5噸礦用電機(jī)車分為蓄電池電機(jī)車和鋰電池電機(jī)車。調(diào)速方式有電阻，斬波。軌距有600、762、900. 具體價(jià)格根據(jù)配件來(lái)核算。我們也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)不同情況，具體設(shè)計(jì)機(jī)車，適用不同的...
點(diǎn)擊量：5863 發(fā)表時(shí)間：2019-02-23 -
湘潭防爆電機(jī)車朂新價(jià)格w
湘潭防爆電機(jī)車朂新價(jià)格：?防爆電機(jī)車的價(jià)格根據(jù)其粘重（粘重有2.5噸，5噸，8噸，12噸），調(diào)速方式（電阻調(diào)速，斬波調(diào)速，變頻調(diào)速）、軌距（600,700,900），制動(dòng)方式（液壓制動(dòng)、機(jī)械制動(dòng)、氣制動(dòng)）不同，...
點(diǎn)擊量：5856 發(fā)表時(shí)間：2019-02-18 -
關(guān)于2019年我廠新式架線式窄軌電機(jī)車價(jià)格b
關(guān)于2019年我廠新式架線式窄軌電機(jī)車價(jià)格：b目前我們我廠新一代免維護(hù)架線式電機(jī)車采用新的技術(shù)，可以在原型號(hào)上改造，也可以購(gòu)買定制型。主要升級(jí)部分：車體車門采用現(xiàn)代列車車門結(jié)構(gòu)，更美觀，進(jìn)出司機(jī)室...
點(diǎn)擊量：5788 發(fā)表時(shí)間：2019-02-16 -
關(guān)于2019年我廠朂新湘潭電機(jī)車價(jià)格b
關(guān)于2019年我廠朂新湘潭電機(jī)車價(jià)格b目前礦用電機(jī)車，我廠升級(jí)新的技術(shù)，可以在原型號(hào)上改造，也可以購(gòu)買定制型。主要升級(jí)部分：制動(dòng)部分更安全：制動(dòng)剎車片可以三萬(wàn)公里免更換，制動(dòng)距離短（4-5米）。操...
點(diǎn)擊量：5783 發(fā)表時(shí)間：2019-02-16 -
關(guān)于2019年我廠新式礦用電機(jī)車價(jià)格b
關(guān)于2019年我廠新式礦用電機(jī)車價(jià)格：b我廠新式礦用電機(jī)車升級(jí)新的技術(shù)，可以在原型號(hào)上改造，也可以購(gòu)買定制型。主要升級(jí)部分：維護(hù)更省事：配備有自動(dòng)故障診斷儀，接上機(jī)車控制線路即可判斷哪里有故障...
點(diǎn)擊量：5839 發(fā)表時(shí)間：2019-02-16 -
工礦電機(jī)車IGBT斬波調(diào)速司控器常見故障（三）w
工礦電機(jī)車IGBT斬波調(diào)速器出現(xiàn)的其他故障及解決辦法。一、架線源有電，電機(jī)車不走解決方法：（1）電流傳感器 、定位器 、接近開關(guān)損壞,將其檢查判斷修復(fù)。? ? ? ? ? ? ? ? ...
點(diǎn)擊量：5982 發(fā)表時(shí)間：2019-01-23 -
關(guān)于礦用電機(jī)車-礦用電瓶車-架線電機(jī)車碰頭的新材料應(yīng)用b。
我門知道到，碰頭是礦用電機(jī)車配件中極為重要的一份子，碰頭有許多的類型，金屬材料碰頭，橡膠碰頭和新型的聚氨酯碰頭三種。材料不一樣形成的特性也不一樣，那麼今天就而言一講聚氨酯碰頭的特征和優(yōu)點(diǎn)。?該裝置...
點(diǎn)擊量：6102 發(fā)表時(shí)間：2019-01-22 -
煤礦電機(jī)車廠家
湖南宇翔牽引電氣有限公司作為一個(gè)專業(yè)的煤礦電機(jī)車廠家，技術(shù)團(tuán)隊(duì)起源于湘潭電機(jī)廠。是一個(gè)生產(chǎn)制造四十多年經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)廠家，同時(shí)，自己生產(chǎn)煤礦電機(jī)車核心動(dòng)力--直流牽引電機(jī)，產(chǎn)品系列齊全，管理制度規(guī)范，銷...
點(diǎn)擊量：5917 發(fā)表時(shí)間：2019-01-09 -
架線式電機(jī)車廠家
湖南宇翔牽引電氣有限公司，作為一個(gè)專業(yè)的架線式電機(jī)車廠家，是一個(gè)產(chǎn)品系列齊全，管理制度規(guī)范，銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)和很多******。并且都已取得礦用電機(jī)車、直流牽引電機(jī)、礦用變頻電機(jī)的******安標(biāo)中心及******煤安中心...
點(diǎn)擊量：5979 發(fā)表時(shí)間：2019-01-04 -
型號(hào)CTY5噸蓄電池電機(jī)車2019年朂新價(jià)格
CTY5噸蓄電池電機(jī)車2019年朂新價(jià)格，價(jià)格區(qū)間在100000~180000不等，具體根據(jù)配置要求來(lái)核算。CTY5噸蓄電池電機(jī)車有防爆型和非防爆型，電池有普通鉛酸電池，免維護(hù)電池，鋰電池。調(diào)速方式有電阻調(diào)速，斬波調(diào)速及變頻...
點(diǎn)擊量：6156 發(fā)表時(shí)間：2018-12-28 -
礦用電機(jī)車轉(zhuǎn)的軸距該怎么選擇？
礦用電機(jī)車轉(zhuǎn)的軸距該怎么選擇？一般來(lái)講，軸距越大轉(zhuǎn)彎半徑越大，軸距越小轉(zhuǎn)彎半徑越小。但是軸距長(zhǎng)相對(duì)軸距短，運(yùn)行要更平穩(wěn)。所以，軸距的選擇取決于工礦條件和軌道的朂小轉(zhuǎn)彎半徑。宇通牽引電氣可以根據(jù)客戶的現(xiàn)...
點(diǎn)擊量：5875 發(fā)表時(shí)間：2018-12-24 -
鋰電蓄電池電機(jī)車的鋰電電源系統(tǒng)由哪幾部分組成
鋰電蓄電池電機(jī)車的鋰電電源系統(tǒng)由哪幾部分組成？?鋰電池電源裝置主要由兩部分組成，即電池模組和電池管理系統(tǒng)。?1 電池模塊的設(shè)計(jì)?每個(gè)單體電池都具備電壓采樣和溫度溫度采樣。?2 電池管理...
點(diǎn)擊量：5421 發(fā)表時(shí)間：2018-12-15 -
礦用蓄電池架線復(fù)式電源電機(jī)車的特點(diǎn)（三）
礦用蓄電池架線雙電源機(jī)車考慮到機(jī)車在礦山應(yīng)用,要求機(jī)車堅(jiān)固可靠,使用維護(hù)方便,經(jīng)濟(jì)合理等要求,我廠在現(xiàn)行蓄電池電機(jī)車和架線式電機(jī)車的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)研制,盡量采用現(xiàn)有成熟的技術(shù)和元部件,以縮短研制周期...
點(diǎn)擊量：6325 發(fā)表時(shí)間：2018-12-11 -
礦用蓄電池架線復(fù)式電源電機(jī)車的優(yōu)勢(shì)（二）
?目前,我國(guó)礦山廣泛使用的運(yùn)輸牽引設(shè)備是架線式電機(jī)車和蓄電池式電機(jī)車。前者為非防爆型,只能在有架線的并且是無(wú)沼氣的巷道中運(yùn)行。后者一般為防爆特殊型,安全性能好,但蓄電池電源裝置成本高、壽命短,只適用于...
點(diǎn)擊量：6259 發(fā)表時(shí)間：2018-12-11 -
礦用蓄電池架線復(fù)式電源電機(jī)車的開發(fā)（一）
在礦山隧道運(yùn)輸當(dāng)中架線電機(jī)車運(yùn)輸是朂經(jīng)濟(jì)的,但是許多小斷面巷道中,在裝載站和卸載站附近以及安全規(guī)程規(guī)定不得懸掛架空線的地方均不能使用。因而在許多礦井中只好采用分段運(yùn)輸,即由工作面至集煤倉(cāng)用蓄電池電機(jī)車運(yùn)...
點(diǎn)擊量：6071 發(fā)表時(shí)間：2018-12-11 -
鋰電蓄電池電機(jī)車有什么優(yōu)勢(shì)
鋰電蓄電池電機(jī)車的優(yōu)勢(shì)有：?1、易維護(hù)、易使用。省去鉛酸蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)的過(guò)程。?2、工作時(shí)間長(zhǎng)。???充電2小時(shí)，可以工作8小時(shí)以上。?3、循環(huán)壽命長(zhǎng)。???電池...
點(diǎn)擊量：5892 發(fā)表時(shí)間：2018-12-03 -
礦用電機(jī)車的發(fā)展歷史和未來(lái)展望
礦用電機(jī)車的發(fā)展歷史和行業(yè)未來(lái)展望??? 礦用電機(jī)車是軌道車輛運(yùn)輸?shù)囊环N牽引設(shè)備，動(dòng)力是利用牽引電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，借助車輪與軌面間的摩擦力，使機(jī)車在軌道上運(yùn)行。其按結(jié)構(gòu)分類有架線式電機(jī)車和...
點(diǎn)擊量：8384 發(fā)表時(shí)間：2018-08-02 -
工礦電機(jī)車行業(yè)在國(guó)內(nèi)發(fā)展的概況
?多年來(lái)，許多牽引電氣設(shè)備制造企業(yè)，對(duì)產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)投入少，大部分產(chǎn)品的技術(shù)基本上仍停留在70～80年代的水平上。近些年，出現(xiàn)了許多名營(yíng)企業(yè)。據(jù)了解，新興的民營(yíng)企業(yè)技術(shù)力量欠缺，處在手工作坊式的生產(chǎn)狀態(tài)...
點(diǎn)擊量：6426 發(fā)表時(shí)間：2018-07-31 -
機(jī)械設(shè)備產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇 中國(guó)制造有望再升級(jí)
機(jī)械設(shè)備產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇 中國(guó)制造有望再升級(jí)? 有分析認(rèn)為，隨著;中國(guó)制造2025建設(shè)進(jìn)程持續(xù)推進(jìn)，以機(jī)械設(shè)備、新材料、信息技術(shù)等為代表的部分行業(yè)有望率先受益。當(dāng)前，我國(guó)的機(jī)械設(shè)備行業(yè)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨...
點(diǎn)擊量：5728 發(fā)表時(shí)間：2018-06-12