電機車改造的內(nèi)容包括哪些?w
老式電機車性能差,安全性不高想改造?有哪些方面可以改造呢?以下聽小編給您細細講解。
電機車分為架線電機車和蓄電池電機車,改造的內(nèi)容也根據(jù)電機車類型不同來區(qū)分,首先,先講講兩種類型電機車都可以改造的幾大部分。
1、電機車制動改造
傳統(tǒng)電機車的制動方式為機械制動和電氣制動,制動距離長,制動時間也長,因此安全性不高,而相對機械制動和電氣制動,電機車還可以改造成液壓制動(5噸車以下)和氣制動(6噸車以上),可在不改變電機車原有的結(jié)構(gòu)上進行改造,改造完后的電機同時具備機械、電氣、氣制動(液壓制動)三種制動方式,操作靈活,簡單,制動距離短,只需5-6米,制動時間短,3-4秒即可實現(xiàn)制動。
2、電機車司控器改造
傳動老式電機車用的電阻司控器比較多,而現(xiàn)在礦山及煤礦也逐漸禁止使用電阻司控器,原因主要在于安全系數(shù)低,易產(chǎn)生火花。 而現(xiàn)在可對電機車司控器進行改造,一種是斬波調(diào)速, 一種是變頻調(diào)速,兩者都是無級調(diào)速,啟動平穩(wěn),操作方便簡單,且故障率低。
3、如果是蓄電池電機車的話,也可對電源進行改造,傳統(tǒng)電機車采用的都是鉛酸電源,維護使用都需要加電解液,壽命短,腐蝕性還強, 而鋰電源的話,使用壽命可達3年以上,充電2-3小時即可充滿,隨充隨用,無記憶性且環(huán)保,大大降低了維護成本。
以上就是電機車改造的幾大主要內(nèi)容,如果您想改造,歡迎來電咨詢。
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