貴州為什么普通電機(jī)不能當(dāng)變頻電機(jī)使用
變頻電機(jī)車在作業(yè)的時候比普通電機(jī)車的使用更加廣泛。普通電動機(jī)是按恒頻恒壓設(shè)計的,不可能完全適應(yīng)變頻器調(diào)速的要求,因此不能多做變頻電機(jī)使用。
變頻器對電機(jī)的影響主要在電動機(jī)的效率和溫升
變頻器在運(yùn)行中能產(chǎn)生不同程度的諧波電壓和電流,使電動機(jī)在非正弦電壓、電流下運(yùn)行,里面的高次諧波會引起電動機(jī)定子銅耗、轉(zhuǎn)子銅耗、鐵耗及附加損耗增加,朂為顯著的是轉(zhuǎn)子銅耗,這些損耗會使電動機(jī)額外發(fā)熱,效率降低,輸出功率減小,普通電動機(jī)溫升一般要增加10%-20%。
電動機(jī)的絕緣強(qiáng)度問題
變頻器載波頻率從幾千到十幾千赫,使得電動機(jī)定子繞組要承受很高的電壓上升率,相當(dāng)于對電動機(jī)施加陡度很大的沖擊電壓,使電動機(jī)的匝間絕緣承受較為嚴(yán)重的考驗。
諧波電磁噪聲與震動
普通電動機(jī)采用變頻器供電時,會使由電磁、機(jī)械、通風(fēng)等因素所引起的震動和噪聲變的更加復(fù)雜。變頻電源中含有的各次諧波與電動機(jī)電磁部分固有空間諧波相互干涉,形成各種電磁激振力,從而加大噪聲。由于電動機(jī)的工作頻率范圍寬,轉(zhuǎn)速變化范圍大,各種電磁力波的頻率很難避開電動機(jī)的各結(jié)構(gòu)件的固有振動頻率。
低轉(zhuǎn)速時的冷卻問題
當(dāng)電源頻率較低時,電源中的高次諧波所引起的損耗較大;其次變通電機(jī)轉(zhuǎn)速降低時,冷卻風(fēng)量與轉(zhuǎn)速的三次方成正比減小,致使電機(jī)熱量散發(fā)不出去,溫升急劇增加,難以實現(xiàn)恒轉(zhuǎn)矩輸出。
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一批湘潭電機(jī)車配件出口訂單發(fā)貨
一批湘潭電機(jī)車配件出口訂單發(fā)貨。海外客戶采購了一批湘潭電機(jī)車配件,今天裝車發(fā)貨。
發(fā)表時間:2024-12-23 -
為什么要給蓄電池湘潭電機(jī)車加水?
給蓄電池湘潭電機(jī)車加水是因為蓄電池是電機(jī)車的主要能源來源,水是維持蓄電池正常運(yùn)行的重要元素。以下是為蓄電池電機(jī)車加水的原因:1. 補(bǔ)充蒸發(fā)損失:蓄電池在工作過程中會產(chǎn)生一定的熱量,導(dǎo)致部分水分蒸發(fā)。因此...
發(fā)表時間:2024-12-21 -
2.5噸防爆蓄電池電機(jī)車海外運(yùn)行視頻
2.5噸防爆蓄電池電機(jī)車海外運(yùn)行視頻。客戶采購的2.5噸防爆蓄電池電機(jī)車已經(jīng)抵達(dá)礦山,正在進(jìn)行試運(yùn)行。
發(fā)表時間:2024-12-16 -
礦用湘潭電機(jī)車液壓制動相比于壓縮空氣制動有什么優(yōu)點(diǎn)?
礦用湘潭電機(jī)車液壓制動與壓縮空氣制動相比,具有以下幾個優(yōu)點(diǎn):效能更高:液壓制動系統(tǒng)通常比壓縮空氣制動系統(tǒng)具有更高的效能。液壓制動能夠提供更快的響應(yīng)時間和更大的制動力,從而更有效地減速和停車。更穩(wěn)定:液...
發(fā)表時間:2024-12-14 -
一批2.5噸鋰電池湘潭電機(jī)車出口海外
一批2.5噸鋰電池湘潭電機(jī)車出口海外。海外客戶采購了一批2.5噸鋰電池湘潭電機(jī)車,今天裝車發(fā)貨。
發(fā)表時間:2024-12-09 -
為什么湘潭電機(jī)車只有高速擋?
湘潭電機(jī)車只有高速擋可能是司控器出現(xiàn)問題,需要檢查司控器模塊、IGBT等。通過對司控器進(jìn)行檢修或更換故障部件,可以恢復(fù)湘潭電機(jī)車的正常工作狀態(tài)。
發(fā)表時間:2024-12-07 -
12噸鋰電池湘潭電機(jī)車裝車發(fā)貨
12噸鋰電池湘潭電機(jī)車裝車發(fā)貨??蛻舨少徚艘慌?2噸鋰電池湘潭電機(jī)車,今天裝車發(fā)貨。
發(fā)表時間:2024-12-02 -
架線式湘潭電機(jī)車調(diào)速慢該怎么處理?
如果架線式湘潭電機(jī)車能調(diào)速但調(diào)速慢,可能存在以下問題和解決方法:1. 傳動系統(tǒng)故障:檢查傳動系統(tǒng)是否有故障,如齒輪磨損、軸承問題等,影響了調(diào)速性能。2. 調(diào)速器故障:檢查電機(jī)車的調(diào)速器是否正常工作,如電路連...
發(fā)表時間:2024-11-30 -
CTY2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車運(yùn)行測試
CTY2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車運(yùn)行測試??蛻舨少廋TY2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車已經(jīng)生產(chǎn)完畢,正在進(jìn)行各項出廠測試。
發(fā)表時間:2024-11-25 -
多少噸礦用湘潭電機(jī)車是指自重嗎?
是的,礦用湘潭電機(jī)車前面的多少噸是指的自重。像我們常說的 2.5 噸礦用湘潭電機(jī)車,這里的 “2.5 噸” 指的就是電機(jī)車的自重。需要注意的是,電機(jī)車的自重并不等同于其牽引能力。以 2.5 噸礦用湘潭電機(jī)車為例,其牽...
發(fā)表時間:2024-11-21 -
一批21kw礦用湘潭牽引電機(jī)出口海外
一批21kw礦用湘潭牽引電機(jī)出口海外。海外客戶訂購了一批21kw礦用湘潭牽引電機(jī),今天裝車發(fā)貨。
發(fā)表時間:2024-11-18 -
5噸蓄電池電機(jī)車建議使用什么制動方式?
在工礦領(lǐng)域的軌道運(yùn)輸中,蓄電池電機(jī)車是不可或缺的牽引設(shè)備,其中 5 噸蓄電池電機(jī)車更是被廣泛應(yīng)用。那么,對于這種 5 噸蓄電池電機(jī)車而言,什么樣的制動方式才是朂合適的呢?蓄電池電機(jī)車主要有三種制動方式,包括...
發(fā)表時間:2024-11-12