四川架線式湘潭電機(jī)車下礦井前要注意什么?
架線式湘潭電機(jī)車下礦井前要注意什么?
架線式湘潭電機(jī)車作為礦山內(nèi)重要的電動(dòng)運(yùn)輸設(shè)備,在進(jìn)入礦井前需要進(jìn)行一系列的準(zhǔn)備工作,以確保安全可靠的運(yùn)行。以下是一些需要注意的事項(xiàng):
1. 拆除導(dǎo)線和設(shè)備:在下井之前,必須拆除連接導(dǎo)電架和前后燈及駕駛室內(nèi)所有設(shè)備的導(dǎo)線,但不取下導(dǎo)線端的標(biāo)簽。這是為了避免在井下運(yùn)行過(guò)程中導(dǎo)線受到損壞或纏繞。
2. 取下上蓋板和頂棚:為了方便維護(hù)和檢查電線路和電氣設(shè)備的連接情況,需要取下上蓋板和駕駛室頂棚。這樣可以清晰地查看導(dǎo)線的安裝情況,并確保其牢固可靠。
3. 扎牢導(dǎo)線:在拆下的導(dǎo)線上,需要將其扎牢固定在車架上,以防止其松動(dòng)或纏繞。這樣可以減少井下運(yùn)行時(shí)導(dǎo)線的擺動(dòng)和磨損,保證電氣連接的可靠性。
4. 拆卸導(dǎo)電弓架和座駕:導(dǎo)電弓架是架線式電機(jī)車供電系統(tǒng)的重要組成部分。在下井前,需要拆下導(dǎo)電弓架及其座駕,并妥善保管,以免在井下受到損壞。
5. 固定控設(shè)備:在駕駛室內(nèi)的控制設(shè)備必須牢固固定,以防止井下運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生松動(dòng)或錯(cuò)位。這樣可以確保操作人員在駕駛過(guò)程中能夠方便、準(zhǔn)確地控制電機(jī)車的運(yùn)行。
下井后,需要將所有拆下的部件復(fù)原,并按照線路安裝圖檢查導(dǎo)線和電氣設(shè)備的連接是否正確。這是確保電機(jī)車正常運(yùn)行和安全性的重要步驟。
總之,架線式湘潭電機(jī)車下礦井前需要進(jìn)行導(dǎo)線和設(shè)備的拆除、上蓋板和頂棚的取下,導(dǎo)線的扎牢固定,導(dǎo)電弓架和座駕的拆卸,以及控設(shè)備的固定。這些措施有助于確保電機(jī)車在礦井內(nèi)運(yùn)行期間的安全可靠性,并提供一個(gè)良好的工作環(huán)境。
-
一批湘潭電機(jī)車配件出口訂單發(fā)貨
一批湘潭電機(jī)車配件出口訂單發(fā)貨。海外客戶采購(gòu)了一批湘潭電機(jī)車配件,今天裝車發(fā)貨。
發(fā)表時(shí)間:2024-12-23 -
為什么要給蓄電池湘潭電機(jī)車加水?
給蓄電池湘潭電機(jī)車加水是因?yàn)樾铍姵厥请姍C(jī)車的主要能源來(lái)源,水是維持蓄電池正常運(yùn)行的重要元素。以下是為蓄電池電機(jī)車加水的原因:1. 補(bǔ)充蒸發(fā)損失:蓄電池在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定的熱量,導(dǎo)致部分水分蒸發(fā)。因此...
發(fā)表時(shí)間:2024-12-21 -
2.5噸防爆蓄電池電機(jī)車海外運(yùn)行視頻
2.5噸防爆蓄電池電機(jī)車海外運(yùn)行視頻。客戶采購(gòu)的2.5噸防爆蓄電池電機(jī)車已經(jīng)抵達(dá)礦山,正在進(jìn)行試運(yùn)行。
發(fā)表時(shí)間:2024-12-16 -
礦用湘潭電機(jī)車液壓制動(dòng)相比于壓縮空氣制動(dòng)有什么優(yōu)點(diǎn)?
礦用湘潭電機(jī)車液壓制動(dòng)與壓縮空氣制動(dòng)相比,具有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):效能更高:液壓制動(dòng)系統(tǒng)通常比壓縮空氣制動(dòng)系統(tǒng)具有更高的效能。液壓制動(dòng)能夠提供更快的響應(yīng)時(shí)間和更大的制動(dòng)力,從而更有效地減速和停車。更穩(wěn)定:液...
發(fā)表時(shí)間:2024-12-14 -
一批2.5噸鋰電池湘潭電機(jī)車出口海外
一批2.5噸鋰電池湘潭電機(jī)車出口海外。海外客戶采購(gòu)了一批2.5噸鋰電池湘潭電機(jī)車,今天裝車發(fā)貨。
發(fā)表時(shí)間:2024-12-09 -
為什么湘潭電機(jī)車只有高速擋?
湘潭電機(jī)車只有高速擋可能是司控器出現(xiàn)問(wèn)題,需要檢查司控器模塊、IGBT等。通過(guò)對(duì)司控器進(jìn)行檢修或更換故障部件,可以恢復(fù)湘潭電機(jī)車的正常工作狀態(tài)。
發(fā)表時(shí)間:2024-12-07 -
12噸鋰電池湘潭電機(jī)車裝車發(fā)貨
12噸鋰電池湘潭電機(jī)車裝車發(fā)貨??蛻舨少?gòu)了一批12噸鋰電池湘潭電機(jī)車,今天裝車發(fā)貨。
發(fā)表時(shí)間:2024-12-02 -
架線式湘潭電機(jī)車調(diào)速慢該怎么處理?
如果架線式湘潭電機(jī)車能調(diào)速但調(diào)速慢,可能存在以下問(wèn)題和解決方法:1. 傳動(dòng)系統(tǒng)故障:檢查傳動(dòng)系統(tǒng)是否有故障,如齒輪磨損、軸承問(wèn)題等,影響了調(diào)速性能。2. 調(diào)速器故障:檢查電機(jī)車的調(diào)速器是否正常工作,如電路連...
發(fā)表時(shí)間:2024-11-30 -
CTY2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車運(yùn)行測(cè)試
CTY2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車運(yùn)行測(cè)試??蛻舨少?gòu)CTY2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車已經(jīng)生產(chǎn)完畢,正在進(jìn)行各項(xiàng)出廠測(cè)試。
發(fā)表時(shí)間:2024-11-25 -
多少噸礦用湘潭電機(jī)車是指自重嗎?
是的,礦用湘潭電機(jī)車前面的多少噸是指的自重。像我們常說(shuō)的 2.5 噸礦用湘潭電機(jī)車,這里的 “2.5 噸” 指的就是電機(jī)車的自重。需要注意的是,電機(jī)車的自重并不等同于其牽引能力。以 2.5 噸礦用湘潭電機(jī)車為例,其牽...
發(fā)表時(shí)間:2024-11-21 -
一批21kw礦用湘潭牽引電機(jī)出口海外
一批21kw礦用湘潭牽引電機(jī)出口海外。海外客戶訂購(gòu)了一批21kw礦用湘潭牽引電機(jī),今天裝車發(fā)貨。
發(fā)表時(shí)間:2024-11-18 -
5噸蓄電池電機(jī)車建議使用什么制動(dòng)方式?
在工礦領(lǐng)域的軌道運(yùn)輸中,蓄電池電機(jī)車是不可或缺的牽引設(shè)備,其中 5 噸蓄電池電機(jī)車更是被廣泛應(yīng)用。那么,對(duì)于這種 5 噸蓄電池電機(jī)車而言,什么樣的制動(dòng)方式才是朂合適的呢?蓄電池電機(jī)車主要有三種制動(dòng)方式,包括...
發(fā)表時(shí)間:2024-11-12