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廣西15噸礦用鋰電池電機車

產(chǎn)品詳細介紹

15噸礦用鋰電池電機車是專為大型隧道、地鐵、引水工程建設而開發(fā)的工程用電機車。
本電機車采用電阻調(diào)速、斬波調(diào)速、變頻調(diào)速直接控制:具有手輪制動、電阻制動、空氣制動三種制動方式;采用V型橡膠彈簧,可承受縱向、垂向及橫向三個方向的振動和沖擊。具有牽引力大、速度高、運載能力強等特點。
蓄電池式電機車的工作過程蓄電池提供的直流電經(jīng)隔爆插銷、控制器、電阻箱進入電動機,驅(qū)動電動機運轉(zhuǎn)。電動機通過傳動裝置帶動車輪轉(zhuǎn)動,從而牽引列車行駛。蓄電池充電一般在井下電機車庫運行。電機車上的蓄電池組用到一定程度后,就把它取下?lián)Q上充好電的。因此,每臺電機車必須配備2-3套蓄電池組。這種電機車的優(yōu)點是:無火花引爆危險,適合在有瓦斯的礦井使用;不須架線,使用靈活,對于產(chǎn)量小、巷道不太規(guī)則的運輸系統(tǒng)和巷道掘進運輸很適用。
參數(shù):

型號

CTY15/6、7、9G(B)

粘重

15t

軌距

600、762或900mm

牽引力

18.47kN

更大牽引力

36.18kN

速度

9.6km/h

電源裝置

電壓

256V

容量

620Ah

電機功率×臺數(shù)

30Kw x 2

尺寸

長度(帶碰頭)

5200mm

寬度

1500mm

高度(軌面至頂棚)

1920mm

軸距

1400mm

輪徑

Φ680mm

朂小轉(zhuǎn)彎半徑

15m

調(diào)速方式

變頻或斬波調(diào)速

制動方式

機械、電氣、空氣制動





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